پەرچىن زاپچاسلىرى، پەرچىن پۇتى، پەرچىن زاپچاسلىرى

پەرچەن تۈۋى بارلىق پەرچەن قىسىملىرىنىڭ يۈك كۆتۈرۈش يادروسى بولۇپ ھېسابلىنىدۇ. ھەر بىر پەرچەن، قاتتىق، كۆرۈنمەس، يېرىم تۇرۇبا شەكىللىك ياكى قۇرۇلمىلىق ھالقىسىمان ئويمانلىق بولسۇن، تۈۋرۈكنىڭ ئەتراپىغا ياسالغان بولۇپ، قوشۇمچە پەرچەن قىسىملىرى قىسىش ۋە قۇلۇپلاش رولىنى تولۇق ئوينايدۇ.

 1.1 پەرچىنكىلىك پۇت: مەركىزىي يۈك كۆتۈرۈش گەۋدىسى

پەرچىن دەستىسى دېگىنىمىز، ئۇ بىرىكمىنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە ئۈستى-ئۈستىگە قويۇلغان ئىشلەنگەن بۇيۇملارنىڭ ئالدىن تېشىلگەن تۆشۈكلىرىدىن ئۆتىدىغان سىلىندىر شەكىللىك ئاساسلىق ئوقنى كۆرسىتىدۇ، ياستۇقنىڭ قىرقىلىش، تارتىلىش ۋە تىترەش بېسىمىغا ئۇچرايدۇ. ئۇنىڭ ئۈچ يادرولۇق ئۆلچىمى پەرچىننىڭ ئىقتىدارىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ:

پۇت دىئامېتىرى: سانائەتتە ئىشلىتىلىدىغان ئۆلچەملىك چوڭلۇقى 2.4 مىللىمېتىردىن 12 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ. پۇتنىڭ كىچىكلىكى بوش تۆشۈكلەرنى ھاسىل قىلىدۇ ۋە قىسىش كۈچى ئاجىز بولىدۇ.

تۇتۇش ئۇزۇنلۇقى (ئۈنۈملۈك پۇت ئۇزۇنلۇقى): ئۇلانغان ماتېرىياللارنىڭ ئومۇمىي قېلىنلىقىغا ماس كېلىدىغان پۇتنىڭ ئىشلىتىشكە بولىدىغان قىسمى. تۇتۇش ئىقتىدارى يېتەرلىك بولمىغان پۇتنى تاللاش تولۇق ئارقا لامپۇچكا ھاسىل قىلالمايدۇ؛ ھەددىدىن زىيادە تۇتۇش تەكشى ئەمەس دېفورماتسىيە ۋە ئايلىنىش يۈكى ئاستىدا ئۇلىنىشلارنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

پۇت ماتېرىيالى ۋە سىرلاش: كۆپ ئۇچرايدىغان خام ئەشيالار ئاليۇمىن قېتىشمىسى، كاربون پولات، 304/316 داتلاشماس پولات، مىس ۋە مىس قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. پۇت يۈزىگە سىنىك قاپلاش، گالۋانلاشتۇرۇش ياكى پاسسىۋلاشتۇرۇش سىرلاشلىرى سۈرۈلۈپ، ئوخشىمايدىغان مېتال تاختىلار ئارىسىدىكى ئوكسىدلىنىش ۋە گالۋان چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

1.2 ئاساسلىق تىرەك پەرچىن قىسىملىرى پۇتقا ئۇلانغان

1.2.1 پەرچىن بېشى

بېشى كەڭ ياتقۇچ يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، قىسىش كۈچىنى ئالدى تاختىنىڭ يۈزىگە تەكشى تارقىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق تارتىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. سانائەتتىكى ئۆلچەملىك بېشى نۇسخىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• گۈمبەز بېشى: ئادەتتىكى يىغىلىش، ئەڭ چوڭ ئۇچرىشىش رايونى، مېتال ئىشكاپلار ۋە ئۈسكۈنە رامكىسى ئۈچۈن كەڭ ئىشلىتىلىدۇ.
• چوڭ فلانگ كەڭلىكىدىكى باش: سۇلياۋ يوپۇق ۋە ئاليۇمىن بىرىكمە تاختىلارغا ئوخشاش نېپىز، مۇرۇز ئاساسلار ئۈچۈن
• چۆكمە بېشى: ماشىنا گەۋدىسى تاختىسى ۋە ئاۋىئاتسىيە زاپچاسلىرىغا خاس بولغان يۈزەكى رەڭ تەلىپى
• كىچىك ياپىلاق باشلىق: تار گىرۋەك بوشلۇقلار ۋە كىچىك ئېلېكترونلۇق قاپلار ئۈچۈن ئىخچام ئورنىتىش

1.2.2 پەرچىنكىنىڭ شەكلى ئۆزگەرگەن قۇيرۇق قىسمى

كۆرۈنمەيدىغان پەرچىنلەر: ماندرېل ئۆتكەندە، بوش پۇت قۇيرۇقى چۈشۈپ، لامپا قۇلۇپىغا ئايلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن قۇرۇلمىنىڭ ئارقا تەرىپىگە كىرىشنىڭ ھاجىتى بولمايدۇ.1.2.3 ماندرېل

ماندرېل ئايرىم پولات مىخ بولۇپ، ئۇ بوشلۇق پەرچە تۈۋىدىن ئۆتىدۇ، ئۇ پەقەت ئېچىلىدىغان/كۆرۈنمەس پەرچەلەرگە خاس بولغان مۇھىم پەرچە قىسمى.

1.2.4 پېچەتلەش يۇيۇش ماشىنىسى ۋە قۇلۇپ ياقىسى (ئالاھىدە پەرچىنكىلىق زاپچاسلار)

سۇ ئۆتمەيدىغان كۆرۈنمەس پەرچىلەر ۋە يۇقىرى تىترەشچان قۇرۇلما پەرچىلەر ئۈچۈن، قوشۇمچە پەرچىلەرنىڭ قىسىملىرى پۇت قىسمىغا ماسلاشتۇرۇلىدۇ:

l رېزىنكا/نېلون پېچەتلەش سۇيۇقلۇقى: پەرچىن بېشى بىلەن تاختىنىڭ ئارىسىغا ئورنىتىلىپ، سىرتتىكى ۋە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن سۇ، چاڭ-توزان ۋە گازنىڭ كىرىشىنى توسىدۇ

l پولات قۇلۇپ ياقىسى: Huck ھالقىسىمان ئويۇقلۇق پەرچىلەردە ئىشلىتىلىدۇ، ئۈزلۈكسىز مېخانىكىلىق تەۋرىنىش (يۈك ماشىنىلىرى، ئېغىر ماشىنا-ئۈسكۈنىلەر، تۆمۈر يول ئۈسكۈنىلىرى) ئاستىدا بوشىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن شەكلى ئۆزگەرگەن پۇت ئۆڭكۈرىگە قۇلۇپلىنىدۇ.

2: پەرچىنكىلىك زاپچاسلارنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى

پەرچىن زاپچاسلىرى پەرچىن قۇرۇلما لايىھىسى بويىچە گۇرۇپپىلىنىدۇ، چۈنكى ھەر بىر تۈر ئايرىم پۇت گېئومېتىرىيەسى ۋە تىرەك قىسىملىرىغا ئىگە.

2.1 يەككە پارچە پەرچىن زاپچاسلىرى (قاتتىق گەۋدە، بىر تۇتاشتۇرۇلغان پۇت بىرلىكى)

بۇ پەرچىلەر پەقەت ئىككى يادرولۇق پەرچىلەر قىسمىدىن تەركىب تاپقان: شەكىللەنگەن باش + پۈتۈن بىر پۈتۈن پۇت، ئايرىم ئىچكى ماندىر يوق. ئورنىتىش ئۈچۈن، پۇت قۇيرۇقىنى شەكىللەندۈرۈش ئۈچۈن، ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ ئىككى تەرىپىگە كىرىش كېرەك.

2.2 ئىككى پارچە پەرچىن زاپچاسلىرى (ئىچى بوش پۇت + ئايرىم ماندرېل)

بىر تەرەپلىك يىغىش ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان پەرچەن تىپى بولۇپ، ئىككى مۇستەقىل پەرچەن قىسمىغا بۆلۈنىدۇ: پەرچەن قېپى (بوش پەرچەن پۇتى) ۋە ماندىرل مىخى. پۇتنىڭ رولىغا ئاساسەن كىچىك تۈرلەر:

1. ئۆلچەملىك ئوچۇق ئۇچلۇق پەرچىنلەر

l پەرچىنكىنىڭ پارچىلىنىشى: فلانگ بېشى + سىلىق بوش پۇت + پولات ماندرېل

1. يېپىق ئۇچلۇق پېچەتلەنگەن پەرچىنلەر

l پەرچىنكىنىڭ پارچىلىنىشى: كەڭ فلانگ بېشى + تولۇق پېچەتلەنگەن بوش پۇت + چىرىشكە چىداملىق ماندرېل

1. كۆپ تۇتقۇچلۇق لامپۇچكا پەرچىنلىرى

l پەرچىنكىنىڭ پارچىلىنىشى: چوڭ فىلانس بېشى + ئۆزگىرىشچان دىئامېتىرلىق كېڭەيتكىلى بولىدىغان پۇت + يۇقىرى تارتىشچان ماندرېل

2.3 كۆپ تەركىبلىك قۇرۇلمىلىق پەرچىن سىستېمىسى

ئاساسىي پۇتنىڭ سىرتىدا ئۈچ ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق پەرچە زاپچاسلىرى بىلەن ياسالغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق پەرچەنلەر:

• ئۈزۈك شەكىللىك Huck پەرچىنلىرى: پەرچىن يەڭى (ئوياق) + چىشلىق ماندىر + پولات قۇلۇپ ياقىسى؛ ئوياق ياقىسىدا ئايلانما شەكىللىك ئويمانلىقلار بار بولۇپ، ماندىرنى چىقىرىۋەتكەندىن كېيىن ياقى بىلەن ئۆز-ئارا چېتىلىپ كېتىدۇ.
• ئۈچ قاتلىنىدىغان كۆپ تۇتقۇچلۇق پەرچىنكىلەر: كۈچەيتىلگەن قېلىن تاملىق پۇت + بۆلەكلىك كېڭەيتكىلى بولىدىغان قۇيرۇق + قاتتىقلاشتۇرۇلغان ماندىر؛ ئۈچ تەرەپلىك پۇت كېڭەيتىش سودا ماشىنىسىنىڭ رامكىسى ئۈچۈن يۇقىرى تارتىشقا قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.